通信EMC部门
车载以太网用机器的EMC评价
关于车载网络用EMC对策元件的EMC测试方法的研究以及标准化活动
以使用100BASE-T1、1000BASE-T1、10BASE-T1S等的共模扼流圈
(Common mode Choke)和ESD抑制装置为主要对象，
・优化EMC试验板
・明确校准方法和要求事项以确保测试精确度
・提升试验的可靠性
关于EMC对策元件的ESD损伤试验方法的研究以及标准化活动
・优化ESD损伤试验板
・探讨以TLP-HMM（Transmission Line Pulse – Human Metal Model）替代静电枪(ESD gun)的可能性
・提升试验的可靠性
关于使用TLP实施ESD饱和试验的研究以及标准化活动
・明确试验参数，提出新的校准方法
・提升试验的可靠性
关于Powered ESD对车载以太网IC的通信质量影响的研究
・探明因模式转换而重叠于差动通信系统的噪声特性
・探明引发通信错误的机制
・开发可对处于噪声环境下的通信性能进行定量分析的模拟系统
关于含线束在内的EMC评价系统的研究
・解析根据线束的布置条件、EUT的设置条件而在共模和差模噪声
之间产生的结合和传输量变化
【评价例】
为了分析外部噪声对差分通信系统的影响，需要考虑外部噪声对差分通信线路的共模耦合，传播，以及在差分通信线路终端的模式转换。由于终端的模式转换量取决于印刷电路板上的布线，安装元件，以及电子设备的
接地状态，因此需要一种可以测量包括整个终端部分的模式转换量的方法。
对此，我们提出了两种通过使用电流探头得到三端口 S 参数进而提取终端结构（包含UTP 电缆终端和印刷电路板之间的连接部以及电路板上的元件）的电气特性的方法，并通过实验证明了这两种方法可以获得几乎相同的模式转换量，从而证明了它们的实用性1）。
1) M. Yoshida, Y. Yano, J. Wang, and T. Ishida, “Measurement Method for Mode Conversion of Differential Communication Line Termination Structures (in Japanese),” IEICE Transactions on Communications , Vol.J105-B, No.12, pp.928-937, Dec. 2022. DOI: 10.14923/transcomj.2022JBP3020.
可在测试室实施的EMC相关测试项目
名工大EMC团队就下列测试项目从初步测试的角度进行测试、提供测试数据和咨询，并与德国FTZ公司进行密切沟通。
・IEC 62228-5 Annex E Characterization of Common Mode Chokes for EMC Evaluation of Ethernet Transceivers、
・Open Alliance - IEEE 100BASE-T1/1000BASE-T1 EMC Test Specification for Common Mode Chokes Ver. 2.0、
・（审议中）IEEE 10BASE-T1/1000BASE-T1S EMC Test Specification for Common Mode Chokes中的下列测试项目：
- Mixed-mode S-parameter measurement
- ESD damage test
- Saturation test at ESD
・IEC 62228-5 Annex F Characterization of ESD Suppression Devices for EMC Evaluation of Ethernet Transceivers、
・Open Alliance - IEEE 100BASE-T1/1000BASE-T1 EMC Test Specification for ESD Suppression Devices Ver. 2.0、
・（审议中）IEEE 10BASE-T1/1000BASE-T1S EMC Test Specification for Common Mode Chokes中的下列测试项目：
- S-parameter measurement mixed mode
- ESD damage test
- ESD discharge measurement